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1972, ¿Te suena el lugar? Compara con la imagen actual:




Fotografía captada en torno a 1972 en la que vemos el entorno de la Estación del Norte después de un día de lluvia. Actualmente, la estación ha dado paso a uno de los centros cívicos de la ciudad. ¿Con qué imagen te quesas?.

Fuente: “Asociación de Vecinos Barrio de Jesús. 30 años de Historia”. Recopilada en el Proyecto Gaza.

¿Dónde hubo un choque de trenes en 1913? Mira la foto actual del lugar:




1913: Coche de trenes a la salida de la Estación del Norte, en el Arrabal, justo antes de entrar en el tunel que se ubicaba cerca del Puente de Piedra. Una locomotora colisionó contra un tren correo. Poemos comparar con la imagen aproximada actual del mismo entorno. Al fondo, en ambas, se aprecia la Basílica del Pilar.

a01Imagen 1913: Aurelio Grasa, recopilada en el Proyecto Gaza.

1977, ¿Reconoces la estación? Mira su foto actual y aprecia el cambio:




Imagen de 1977 en la que vemos la vieja Estación del Norte, prácticamente en desuso desde los primeros 70. Hoy, tal como podemos ver en la imagen actual, el entorno sirve como aparcamiento. ¿Con qué imagen te quedas?

 

ljlkImagen 1977: Pablo Valdés para Archivo GAZA.

¿Recuerdas ver pasar los trenes por la ciudad? Compara con la imagen actual:




Fotografía de la primera mitad del Siglo XX en la que vemos la antigua fábrica de Chocolates Orús, ubicada cerca de las vías del tren, junto a la Estación del Campo Sepulcro. Podemos comparar con una imagen actual aproximada del mismo entorno, en la que ya vemos cómo los vagones de tren han desaparecido. ¿Los recuerdas?

orrus00Archivo Municipal de Zaragoza.

¿Dónde estaban estas vías del tren? Compara con su imagen actual y mira qué cambio:




Fotografía de los años 50-60 en la que vemos las desaparecidas vías del tren en la zona del Campo Sepulcro, donde poco más tarde se ubicó la Estación del Portillo. Podemos comparar con el estado actual del entorno. A la izquierda, en ambas imágenes, queda Chocolates Orús, y a la derecha Anselmo Clavé.

orusArchivo Municipal de Zaragoza.

¿Sabrías ubicar este túnel? Haz clic en la imagen y mira qué ha sido de él:




Fotografía de principios de los años 2000 en la que vemos el desaparecido túnel que servía de paso ferroviario para los trenes que se dirigían a la Estación del Norte, justo al lado del Puente de Piedra.
Tras el cierre de la estación y el desmantelamiento del antiguo enlace, en los años 70 del siglo XX el túnel se tapió. A finales de los 80 se reabrió para uso de vehículos, conectando así la Avenida de Cataluña con el Paseo de la Ribera.
Finalmente el túnel sería eliminado y la zona ampliamente reformada con motivo del arreglo y mejora de las riberas para la Expo 2008.
Podemos ver una fotografía actual del mismo punto, captada en enero de 2015

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¿De qué vieja estación se trata? Mírala hoy y aprecia el cambio:




Fotografía de la Estación del Norte tomada hacia el año 2000, antes de su restauración, y comparada con la imagen actual de la misma, ya convertida en centro cívico del barrio del Arrabal, en 2014.

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Años 70, mira cuánto ha cambiado el entorno del Portillo en 40 años:




Imagen aérea captada en los años 70 en la que vemos la zona de la antigua Estación del Portillo, comparada con una imagen actual del mismo entorno. Vemos cómo las vías del tren han desaparecido así como un gran cambio urbanístico gracias a zonas como la urbanización Parque Roma. ¿Qué otros cambios ves tú?

00-00Imagen antigua: Antonio Muñoz para “Fotos Antiguas de Zaragoza”.

¿Un tren pasando delante del Pilar? Compara con su imagen actual y descubre el por qué:




Fotografía captada hacia 1970 en la que vemos un tren acercándose a la Estación del Norte, en la zona del balcón de San Lázaro, y comparada con la fotografía actual del mismo entorno, que como se puede apreciar ha vivido una profunda transformación en medio siglo. ¿Con qué imagen te quedas?

trenImagen 1970: Facebook “Fotos Antiguas de Zaragoza”.

¿Reconoces estas vías de tren? Compara con la imagen actual:




Imagen de 1976 en la que vemos las desaparecidas vías ferroviarias a la altura de la arboleda de Macanaz, por donde pasaban los trenes en dirección a la cercana Estación del Norte del Arrabal. No serían desmanteladas hasta los años 80-90, dejando el Paseo de la Ribera en el estado actual. ¿Lo recuerdas?

00-00Archivo Municipal de Zaragoza.

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